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螺杆机维修理轴承的装配步骤:

2022-12-11 07:26:15  652 次浏览

1.安装螺杆转子副轴承

安装轴承外座圈。从排气侧将螺杆转子辅轴承的外座全装入机体。同时用金属棒轻点外圆并仔细将其压入,注意不要倾斜,然后用锤子在其上2或者3除敲实,使轴承外座全处于卡簧内侧,开利螺杆机修理并向轴承内注入足够的油。

2.更换螺杆转子副轴承的内座圈,取下用于定位螺杆转子副轴承内座圈的卡簧,取下螺杆转子否轴承内座圈。开利螺杆机修理将螺杆转子垂直竖立,在螺杆转子副轴承内座圈的环向上均匀快速将其加热,然后内座圈因为重力作用落下。

3.安装螺杆转子副轴承内座圈

将螺杆冷却立起螺杆转子,装上转子副轴承内座圈,内座圈与轴承采用热套,加热内座圈然后快速装到轴上。加热内座圈的温度在110-130以上不要超过此温度加热。将冷冻机油加热到上面的温度范围,开利螺杆机修理然后将内座圈侵入约10min,为了避免,戴上皮手套,然后再安装加热锅的内座圈。

压缩机耐氟线圈电机维修

压缩机的电机烧毁是压缩机常见故障。绕组烧毁前的迹象不容易发现,而烧毁后一些导致烧毁的直接原因又被掩盖,给事后分析增加了难度。本文就电机负荷过大,电压异常,散热不足和绕组绝缘破坏几方面进行了分析,揭示了这些因素与电机损坏之间的关系。 【关键词】电机烧毁,绕组烧毁,压缩机故障, 电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一 电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。 然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:(1)异常负荷和堵转;(2)金属屑引起的绕组短路; (3)接触器问题;(4)电源缺相和电压异常;(5)冷却不足;(6)用压缩机抽真空。实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。

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